Die Lieferungen, Installierung und Reparatur von Straßen- und Geländer-Leitplanken: N2, H1, H2, H3, H4b und mobile T3 W2
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VOESTALPINE
| Zádržnost | Označení | Třída | Systém | Použití | Typový list | Schválení | 3D náhled | Výkres |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N2 | KB1 RN2 C | N2-A-W5 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) |  | |  |  |
| KB1 RN2 V | N2-A-W5 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | | |
| KB1 RN2 V bikePROTECT | N2-B-W3 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand für Fahrräder und Motorräder | | |  | | |
| KB3 RH2 B | N2-A-W3 | Systém 3 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand | | |  | | |
| H1 | KB1 RH1 C | H1-A-W4 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | |
| KB1 RH1 C | H1-B-W3 | Systém 1 | Brückenrückhaltesystem mit einem Rand | | |  | | |
| KB1 RH1 B | H1-A-W5 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | | |
| KB1 RH1 V | H1-A-W4 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | | |
| KB2 RH1 C | H1-A-W5 | Systém 2 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | | | ||
| H2 | KB1 RH2 | H2-A-W5 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | |
| KB1 MH2 (Mittelstreifen mit Band) | H2-B-W4 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit zwei Rändern (Mittelstreifen) | | |  | | |
| KB1 RH2 MÜF (Überfahrt – Trennstreifen) | H2-B-W5 | Systém 1 | Straßenpfeiler in der Fassung | | |  | | |
| KB1 RH2 | H2-B-W3 | Systém 1 | Brückenrückhaltesystem mit einem Rand | | |  | | |
| KB1 RH2 K | H2-B-W5 | Systém 1 | Geländerleitplanken mit einem Rand | | |  | | |
| KB3 RH2 | H2-A-W5 | Systém 3 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | | |
| KB3 RH2 B | H2-B-W5 | Systém 3 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand | | |  | | |
| KB3 RH2 | H2-B-W5 | Systém 3 | Brückenrückhaltesystem mit einem Rand | | |  | | |
| KB2 RH2 C | H2-A-W5 | Systém 2 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | | |
| KB2 RH2 C | H2-B-W3 | Systém 2 | Brückenrückhaltesystem mit einem Rand | | |  | | |
| KB2 MH2 C | H2-A-W5 | Systém 2 | Straßenrückhaltesystem (Mittelstreifen) | | |  | | |
| KB2 RH2 B | H2-A-W4 | Systém 2 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | | |
| KB2 RH2 K | H2-B-W2 | Systém 2 | Geländerleitplanken mit einen Rand | | |  | | |
| H3 | KB1 RH3 | H3-A-W5 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | |
| KB1 MH3 | H3-A-W5 | Systém 1 | Straßenrückhaltesystem mit zwei Rändern (Mittelstreifen) | | |  | | |
| KB1 RH3 | H3-B-W5 | Systém 1 | Brückenrückhaltesystem mit einem Rand | | |  | | |
| KB3 RH3 V | H3-B-W5 | Systém 3 | Geländerleitplanken mit einem Rand | | |  | | |
| KB2 MH3 C | H3-A-W5 | Systém 2 | Straßenrückhaltesystem (Mittelstreifen) | | |  | | |
| KB2 RH3 | H3-B-W5 | Systém 2 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | | |
| H4b | KB3 RH4 | H4b-A-W5 | Systém 3 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | |
| KB3 RH4 | H4b-A-W4 | Systém 3 | Brückenrückhaltesystem mit einem Rand | | |  | | |
| KB3 RH4 V | H4b-B-W5 | Systém 3 | Straßenrückhaltesystem mit einem Rand (Randstreifen) | | |  | |